A hagyományos, benzinmotoros
szupersportkocsik mellett ma már különleges, alternatív hajtású modellek is
elérhetőek a piacon. Utánanéztünk, milyen lehetőségei vannak azoknak, akik az
átlagostól eltérő, akár extrém, esetleg kiemelten drága luxusautóval
szeretnének beállni garázsukba.
Néhány évtizeddel ezelőtt még csakis
benzinmotorok jöhettek szóba, ha autókra terelődött a szó. A sportkocsik,
limuzinok és egyéb családi modellek kizárólag benzines változatban léteztek, a
gazdaságosabb, de hangosabb dízelmotorokat csak teherautókban, buszokban és
mezőgazdasági munkagépekben alkalmazták.
Aztán jött a dízelforradalom, melynek köszönhetően ezek a motorok is teret
nyertek maguknak, de persze nem az egész világon. Európában az eladott személygépjárművek
piaca már régóta a gázolajos modellek felé tolódik, még azzal együtt is, hogy a
szerényebb fogyasztásért cserébe magasabb árat kell fizetni.
A váltás - köszönhetően az
autógyártók politikájának is - nem öltött globális méreteket, a dízelautók
az Egyesült Államokban szinte jelentéktelen számban vannak jelen. Japánnak
viszont még ezt az arányt is sikerül alulmúlnia, az ázsiai országban a gyártók
szinte kizárólag benzinmotoros modelleket dobnak piacra, nincs igény a
gázolajra.
Ennek a gyakorlatnak is köszönhető viszont, hogy Japánban megindulhattak az
alternatív hajtások kifejlesztésére irányuló kutatások, nem is véletlen, hogy
éppen a szigetországban álltak elő az első hibrid modellekkel. Ezeknek az
autóknak a lényege, hogy a hagyományos benzinmotort elektromotorral
kombinálják, így biztosítva a környezetbarátabb és gazdaságosabb működtetést.
Az elektromotorokat akkumulátorok táplálják, melyeket menet közben - ha
éppen működik - a benzinmotor tölt, illetve a rendszer hasznosítja a
fékezéskor keletkező hulladékenergiát is. A hibridek mára széles körben
elterjedtté váltak, több gyártó is forgalmaz ilyen vagy ehhez hasonló
rendszereket, szakértők szerint rövid távon ezek jelenthetik a jövőt.
A hibrideknek sokat köszönhet az
autóipar, illetve maguk a vásárlók is. Ahogy az ilyen autók népszerűsége egyre
növekedett, úgy jöttek rá a gyártók, hogy a korábban "szent tehénnek"
gondolt kategóriákban sem kell feltétlenül ragaszkodniuk a benzinmotorokhoz.
Így történhetett, hogy a
tradicionálisan ilyen erőforrásokkal szerelt szupersportkocsik piacán is
megjelentek az alternatív modellek, persze szigorúan azt követően, hogy
a - például hibrid - technológia elterjedt a luxuslimuzinok között. Ma már
nincs olyan komoly luxusmárka, melynek ne lenne legalább egy
benzines-elektromos modellje. Kereskedelmi forgalomba az összes még nem került,
de minimum tanulmányként már megjelentek a legnagyobb autószalonokon,
előrevetítve, hogy nemsokára megvásárolhatóak lesznek.
Forrás: deluxe.hu
